Conselho Local de Mobilidade Toma Posse | Barreiro tem novo Mecanismo de Participação

Esta é uma instância municipal de participação e consulta dos cidadãos, que visa avaliar a política de mobilidade e acessibilidades, o funcionamento dos operadores de transportes e respectivos agentes institucionais e privados, analisando e acompanhando o funcionamento do referido sistema e propondo as acções consideradas adequadas à promoção de maiores padrões de eficiência do mesmo.

Carlos Humberto de Carvalho recordou a construção da cidade ao longo do tempo, com os vários conhecimentos que existiam na época e “hoje são colocados desafios para resolver”. Salientou que este Conselho faz parte de uma estratégia que inclui um conjunto de mecanismos, de instrumentos de participação, tais como os observatórios e comissões municipais, opções participadas, fóruns de cidadania e visitas do Executivo às freguesias.

Anunciou, para breve, o recomeço das obras da ciclovia da Avenida Bento Gonçalves, com a instalação do estaleiro, o prolongamento da ciclovia do POLIS e a celebração do protocolo com a CCDR que estabelece políticas e medidas para a qualidade do ar.

No sentido de melhorar a frota dos TCBTransportes Colectivos do Barreiro, o Presidente informou que a CMBCâmara Municipal do Barreiro adquiriu três novos autocarros que serão, em breve, apresentados à população. “Esta é mais uma medida para renovar a frota e melhorar a mobilidade”, referiu.

Segundo o autarca estão a ser preparadas algumas medidas ao nível do estacionamento e outras que privilegiam o peão. “Não podemos permitir que o carro dificulte a vida das pessoas”.

Novos Desafios

Anunciou que, em breve, irá abrir o concurso para a construção da Terceira Travessia do Tejo. Segundo o Presidente o Barreiro verá construída a grande gare do sul, o Metro Sul do Tejo estará em circulação e deseja que as oficinas de alta velocidade se localizem no Concelho.

Por seu lado, o Vice-Presidente Joaquim Matias reafirmou a estratégia de reconstruir a cidade e de a preparar para os grandes desafios. Considera que deve ser uma cidade multimodal “porque sem isso não se constrói uma cidade de futuro. Vamos apostar na multiplicidade dos transportes ferroviários, fluviais e rodoviários”.

Salientou a execução do Manual de Metodologia e Boas Práticas, que define como fundamental a participação de todos os agentes, e a elaboração dos planos de mobilidade para o Barreiro antigo e para o centro do Barreiro.

Estes trabalhos são acompanhados por um corpo técnico multi-departamental que tem vindo a trabalhar e vai dar apoio ao Conselho. O corpo técnico é composto por Nuno Ferreira, Chefe de Divisão dos Serviços Municipalizados dos Transportes Colectivos do Barreiro (SMTCBServiços Municipalizados de Transportes Colectivos do Barre...), Luís Araújo, da Divisão de Licenciamento Urbano, João Lopes, chefe de Divisão de Planeamento, Milton Gomes, da Divisão de Planeamento e Pedro Santarém, chefe de Divisão de Rede Viária.

Deste modo, destacam-se os seguintes trabalhos apresentados na cerimónia de tomada de posse.

A construção da TTT irá promover um acréscimo das acessibilidades. Para minimizar os impactos negativos na cidade, a CMBCâmara Municipal do Barreiro está a desenvolver um caderno com propostas para apresentar à RAVE.

Em relação ao estudo de mobilidade da zona antiga do Barreiro, este inclui um levantamento do estacionamento para o tentar disciplinar e contempla propostas de circulação pedonal.

Quanto ao plano de mobilidade do centro do Barreiro este tem em conta a construção do Forum Barreiro, as obras do Mercado 1º de Maio e a nova Avenida Alfredo da Silva. Assim, estão a ser feitos estudos ao tráfego e ao estacionamento.

Foi, igualmente, referido o Plano de Urbanização (PU) da Quimiparque e zona envolvente elaborado pela Augusto Mateus & Associados e o Gabinete RISCO, no sentido de tentar estabelecer uma hierarquia interna do território que possa ter coerência com o tecido urbano existente.

O Manual de Metodologia e Boas Práticas foi criado no âmbito do programa comunitário Interreg III C-Sul, para melhorar a eficácia das políticas e estabelecer uma metodologia para a elaboração de um plano de mobilidade sustentável.

Em relação às acessibilidades a aplicação do decreto-lei nº 63/06 de 8 de Agosto, já permite entre outras coisas, a adaptação das habitações para pessoas com mobilidade reduzida.

Projectos Futuros que facilitam a mobilidade

Segundo Nuno Ferreiro, dos SMTCBServiços Municipalizados de Transportes Colectivos do Barre... existem, para o futuro, dois projectos a desenvolver a Linha Azul que possibilita a que os passageiros possam entrar e sair dos autocarros em locais sem paragens, no sentido de facilitar a mobilidade e o projecto PICAV que inclui o desenvolvimento de um automóvel eléctrico adaptado para pessoas com mobilidade reduzida, em parceria com as universidades de Londres, Paris, Génova, entre outras. A viatura irá estar disponível aos munícipes para aluguer de curta duração, a baixo custo.

Integram o CLM o Presidente da Câmara Municipal, que preside; os vereadores da CMBCâmara Municipal do Barreiro Joaquim Matias, João Soares e Bruno Vitorino; representantes designados pela Assembleia Municipal: Frederico Pereira, José Namora, Miguel Amado e Sara Ferreira; José Antunes, Presidente da Junta de Freguesia do Alto do Seixalinho, Raul Malacão, Presidente da Junta de Freguesia do Barreiro; Juvenal Silvestre, Presidente da Junta de Freguesia de Coina; Adolfo Lopo, Presidente da Junta de Freguesia do Lavradio; Manuel da Costa, Presidente da Junta de Palhais; João Raio, Presidente da Junta de Freguesia de Santo André; Eduardo Correia, representante da Junta de Freguesia de Santo António da Charneca; Jaime Matias, da Junta de Freguesia da Verderena; dos SMTCBServiços Municipalizados de Transportes Colectivos do Barre..., Nuno Ferreira; um representante da CPComboios de Portugal; um representante da Fertagus; Marisa Fatela da Transtejo e Soflusa; Joaquim Pereira, da Transporte Sul do Tejo, SA; Sérgio Pais, da Comissão de Utentes da Linha do Sado; um representante da Comissão de Utentes de Transportes e Energia; um representante das Guarda Nacional Republicana; Carlos Ximenes, da Polícia de Segurança Pública; Domingos Coelho, dos Bombeiros Voluntários do Barreiro; da Associação Humanitária dos Bombeiros Voluntários Sul e Sueste, António Reis; um representante da Associação de Utentes de Saúde, um representante do Conselho Local de Acção Social do Barreiro – CLASBConselho Local de Ação Social do Barreiro, Humberto Botas, da Associação Portuguesa de Deficientes, Francisco Bóia do Agrupamento de Escolas Básicas e Secundárias do Concelho do Barreiro e representantes das Associações de Pais do Concelho do Barreiro, das Associações de estudantes do Concelho do Barreiro e da Escola Superior de Tecnologia do Barreiro.